ミニッツ引退と1/10転向、ならびに怪我の治療費のため出品します。
MR-03の3台のみサーキット走行に使用しておりましたがEVOの二台は常連の人にも「おかしなところはない」と評価していただけた出来ですのでノーマルよりは格段に走らせやすくなっているはずです。
画像のものが全てです。
シャーシについて
・1台目MR-03RWD（スープラ）RMアルミモーターマウント（赤）ジャイロフリクションダンパーオイルダンパーTバー
・2台目MR-03N-MM2EVO（R33ニスモ）ジャイロボールデフ2キャンバーナックル1度キャスターアーム（うろ覚え）ウエイトオイルダンパー取り外しスプリング下のアルミのやつ（名前忘れた）その他フロントアルミ（画像でご確認ください）Tバー
・3台目MR-03W-MMEVO（マクラーレン・セナ）ジャイロボールデフフリクションダンパーオイルダンパーキャンバーナックル1度
・4台目MA-030DWSフロント固くするやつ前後ボールデフ（要メンテ）
同梱パーツについてナロー、ワイドともに必要十分なものを入れてあります。詳細は画像にてご確認ください。シャーシにつけられているものの数値違いがメインです。バッテリーは数ヶ月使用していないのでオマケ程度にお考えください。
9枚目画像のジャンクパーツについてAWD、RWD系のスペアパーツが入っております。余り物ですので適当に捨てるなり使うなり改造するなりしてください。この画像内のものに限りご質問にはお答えできません。
その他同梱品
ボディについて
R33ノーマル自家塗装品です。走行歴あり。マクラーレン12C自家塗装品です。走行歴あり。ホイール、マウント付き。アウディR8ASCです。ホイール（AWD、RWD用）、マウント付き。すべて基本的に傷ありです。走行用にしてください。
工具について安物です。おおよそ普通に使うには困らないと思います。
注意事項MR-03の3台についてはスーパーラジコン秋葉原店で使用していたためICタグの登録データが残っていると思います。もし同じサーキットに行かれる場合には再設定をお願いします。最後に走らせたのは昨年末ごろです。そこからほとんど触っていないので覚えていない点もあると思いますがご質問あれば可能な限りお答えします。詳細を覚えていなかったりする点が多数あるのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。（2023年 6月 3日 14時 59分 追加）説明文作成中に消えていた文がありました。各シャーシの改造点について記載のないところにも手を加えている箇所があります。よく覚えていなかったりする点ですので画像を見てご判断ください。
（2023年 6月 3日 15時 28分 追加）書き忘れていた事項がありました。EVOの3台はレシーバーがありません。お好みのレシーバーとプロポをご準備ください。プロポ・レシーバーは付属しません。