昨年夏ごろで購入し、エイプ50のフレームにnsf100エンジンを乗せ、更にヨシムラで115cc化しました！キャブフルオーバーホール済みで自身の走行は500キロ以下です。
乗るよりカスタムが楽しく、少しずつパーツを仕上げていきましたが自分の理想のカタチになった際に他の車両のカスタムがしたくなり、出品することといたしました。

1番の売りはNSRの足回りが入っていることだと思います。ホンダ純正のディスクブレーキになりますので、社外品のディスクキットが入ってる商品より質としては間違いないと思います。またホイールの色も赤で目立ちます！

調子は言わずもがな絶好調ですが、何分、古い車両になりますので購入後、交換パーツが必要になった、整備が必用になった場合など対応できませんので、お決まりの完全ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
また、小傷等ありますので現車確認を可能な方はお願いいたします。
即サーキットにも行ける仕様かと思います♪
走る・曲がる・止まるどれを取っても本当に楽しいバイクですので是非この機会にどうぞ！
カスタムは
☆エンジン☆
エンジンのベースはNSF100でヨシムラで115cc化
デイトナ メガオイルポンプ
確かヨシムラのST-1のカムも入れたと思います。
タケガワ オイルクーラー（コンパクトクール）
タケガワ 油温計（電池式）
キャブレター ミクニ製 VM22
パワーフィルター
ZEROマフラー（プレート無し）

☆足回り☆
NSR50 80 前後ホイール
ディスクブレーキ前後
ヨシムラ ブレーキマスターシリンダー（油面窓からのオイル漏れがあり窓は塞いでます。今はオイル漏れ無しです）
ステンレスメッシュホース
フロントスプロケット 16丁
リアスプロケット 32丁
タケガワ リアサスペンション

☆外装☆
外装は全体的にヤレてますがタッチアップしたり磨いたりして大切にしてきました。
イエローヘッドレンズ
クリアウインカー
キタコ クリアテールレンズ
ナポレオンミラー
アルミステップ
メーターに付いてるハイビームを知らせるランプは点灯しません。
NSF100エンジンがベースなのでNランプは点灯しません。
ホーン鳴りますが音が弱々しい感じです。


エンジンオイルは3ヶ月ごとにモチュール5100 4Tにスーパーゾイルを少量混ぜて交換しておりました。

☆オマケ☆
そろそろ前後タイヤを交換しようと思い
知り合いからミニサーキットで使用済みのものを入手したブリヂストン バトラックス
100/90-12(20年48週) 1本
120/80-12(21年5週) 1本
そのほかとして
リアスプロケット 38丁
ローダウンシート（裏面穴あき所々あります）
ございますのでよろしければお付けします。
いらない場合は申しつけ下さい。



お渡しはキーが一本、廃車証、必要であればオマケです。
全部説明しているつもりですが見落としあるかもしれません。画像を良く見て、わからないところは質問して下さい。

落札後に廃車となり、それまでは近所の足や通勤で使うので少し距離延びます。
また、落札後は48時間以内のご連絡お願いします。最低限それを守れない方は入札をお控え下さい。
また、評価にマイナスのある方、評価が一桁の方は場合により入札取り消します。必ず入札前にご相談下さい。
引き取りに関しましては基本的には落札者様で手配をお願いします。近所の方でしたらガソリン代いただければ自家用車で運ぶ事も出来ますのでご相談下さい。
それでは皆様からの入札前お待ちしております。
よろしくお願いします。

検）ホンダ カワサキ ヤマハ スズキ ミニモト CB50 グロム ksr110 モンキー ダックス シャリー ゴリラ XR50 XR100 カブ