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往年の名車をスタートでオークションをお楽しみ下さい♪
詳しくは後日追記させて頂きます。
実動、車検有り、整備やレストア、綺麗にしながらワクワクする毎日をご提供します♪
人生のお供に如何でしょうか♪
古い車両なので、傷や割れはありますし、普通に乗れますが、絶対に整備が必要です!
この辺りをきちんと御理解頂ける方、個人売買の主旨を御理解頂ける方、ノークレーム、ノーリターンを絶対厳守頂ける方のみ御入札下さい。
それでは後ほどの詳しい説明をアップさせて頂きますので、しばらくお待ち下さい。宜しくお願い致します。(2023年 6月 18日 23時 23分 追加)追記させて頂きます。◎初年度登録 平成5年1月◎次回車検 令和6年8月13日◎型式 NC30◎走行距離 約47,000キロ
詳細◎キーは一本でタンクと小物入れ共通です。◎エンジン実動です。写真の様に高回転まで吹け上がります。 ◎クローズドにて140キロまでは確認していますがそれ以上は怖いので出していません。◎前後サスペンション今の所抜けはありません。前オーナー様がショップにてフロントフォークの曲がりが無いか確認しましたが、測定結果は異常無しとの事です。◎ハンドルストッパーも打ち等ありません。◎古い車両ですので、カウル、タンク等割れや傷、タッチペン等多数あります。海外製のカウル等でリフレッシュするのもありかと思います。◎タンク無いの錆はありません。◎写真はかなり綺麗に映っていますが、加工等は一切しておりません。綺麗に映り過ぎているのでご注意下さい。◎ウィンカー、ライトは前後問題無く点灯します。◎ライトカバーは才谷屋ファクトリー製の新品になります。◎タイヤはまだ大丈夫かと思いますが、あくまで個人的主観なので落札者様でご判断お願い致します。◎ブレーキ前後問題無く効きます。フロントブレーキが社外(ブレンボ)になっていて、ブレーキスイッチの接触不良になる時があります。落札者様で点検整備お願い致します。◎当方はさして気にしていませんが、オイルパンのガスケットからオイル滲みがあります。スタートなので、落札者様で気になる場合は交換等して下さい。◎古い車両なのでニュートラルに入れる時が多少硬いです。モチュール300V等のオイルとシフトペダル位置調整で緩和出来ると思いますが、この辺りも気になる場合は調整や交換して下さいね。◎エンジンはセルにて始動致します。◎アイドリングから高回転まで吹け上がりますが、色々と調整して更に気持ち良く吹け上がる様にして下さいね。◎なにはともあれ、スタートです。で落札されればでお渡しする覚悟ですので、落札者様もあくまでも古い貴重な車両をレストア、もしくは綺麗にしながら楽しむゆとりがある方の御入札を宜しくお願い致します。旧車の難しいさを楽しめない方の入札はお控え下さいね。
発送について◎発送は着払いになります。◎書類はゆうパックで配送させて頂きます。◎レッドラインさんのドアtoドアのお申し込み等のご協力はさせて頂きますのでご安心下さいね。
確認と注意◎あくまでも旧車の個人売買です。さらにスタートです。レストアを楽しみたい!高騰している旧車を安く手に入れて、眺めたり整備しながら楽しみたい。そんなゆとりや旧車の難しさ楽しさを御理解頂ける方のみ御入札して下さい。落札後は絶対にノークレームノーリターン厳守して下さい。とにかくVFR400R NC30 が欲しい!大好きで仕方ない方で整備もレストアもワクワクする方からの御入札をお待ちしております。
それでは最後までお付き合い宜しくお願い致します。
また何かありましたら追記させて頂きます。